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Rachat d’engin de chantier et de mini-pelle

Mini-pelle, chargeuse, nacelle, compacteur, matériel de terrassement : nous rachetons aussi les engins, en état de marche ou non, y compris ceux qui n’ont pas bougé de leur hangar depuis des années.

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Négociant automobile déclaré depuis 2014 · RCS Briey · Déplacement gratuit dans un rayon de 200 km autour de Mont-Saint-Martin

Quels engins de chantier nous rachetons

Le matériel de chantier se traite comme un utilitaire : ce qui compte est le modèle, le tonnage et l’état réel. Ce que nous reprenons :

  • Mini-pelles et micro-pelles, chenilles caoutchouc ou acier
  • Chargeuses, chargeuses-pelleteuses et tractopelles
  • Nacelles élévatrices et plateformes de travail
  • Compacteurs, plaques vibrantes et matériel de compactage
  • Engins hydrauliques en panne : vérin, pompe ou distributeur hors service
  • Matériel immobilisé depuis des années, moteur bloqué compris

Un engin de chantier ne se déprécie pas comme une voiture. Un moteur, une pompe hydraulique, un train de chenilles ou un godet gardent une valeur marchande même quand la machine ne fonctionne plus, parce que ces pièces continuent d’être demandées pour maintenir en service des engins plus anciens. C’est pour cette raison qu’un matériel que son propriétaire considère comme bon pour la casse se rachète encore.

Beaucoup des engins que nous reprenons viennent d’une fin d’activité, d’une liquidation ou d’une succession. La machine est là, elle occupe un hangar ou un bout de terrain, personne dans la famille n’en a l’usage, et sa vente n’est prioritaire pour personne. Nous nous chargeons de l’estimation et de l’enlèvement, y compris quand plusieurs machines sont à sortir en même temps et qu’elles ne sont pas dans le même état.

La question qui décide de tout est celle de l’accès. Un engin sur chenilles immobilisé au fond d’un terrain détrempé ne s’enlève pas avec le même matériel qu’une mini-pelle garée devant un hangar. Envoyez des photos larges, montrant le chemin autant que la machine, et précisez le tonnage approximatif : bien préparé, un enlèvement compliqué se règle en une seule visite.

Comment se passe le rachat

Quatre étapes, dans cet ordre, sans rendez-vous en agence et sans dossier à monter. Le déplacement n’est jamais facturé, et l’estimation ne vous engage à rien.

  1. Étape 1 : Vous appelez ou vous envoyez des photos par WhatsApp.

  2. Étape 2 : Nous annonçons un prix ferme, pas une fourchette.

  3. Étape 3 : Nous venons sur place, gratuitement.

  4. Étape 4 : Vous êtes payé à l’enlèvement, espèces ou virement.

Nos autres prestations de rachat

Le même service, aux mêmes conditions, sur d’autres types de véhicules. Si votre cas ne figure sur aucune de ces pages, appelez : la réponse est presque toujours oui.

Voir les communes où nous nous déplaçons

Questions fréquentes

L’engin ne démarre plus, vous le prenez quand même ?

Oui. Un engin qui ne démarre plus garde de la valeur en pièces et en organes hydrauliques. Décrivez ce que vous constatez, sans jargon et sans diagnostic : moteur bloqué, circuit qui ne monte plus en pression, chenille cassée. Cela suffit pour établir un prix.

Je n’ai plus les papiers de la machine.

C’est fréquent sur du matériel ancien et ce n’est généralement pas bloquant : un engin de chantier n’est pas soumis aux mêmes obligations qu’un véhicule immatriculé. Dites-nous ce dont vous disposez, nous vous indiquons au téléphone ce qu’il faut pour établir le contrat de vente.

Vous vous déplacez pour un seul engin ?

Oui, et le déplacement n’est pas facturé, même si vous décidez finalement de ne pas vendre. Pour une machine lourde ou difficile d’accès, nous vous demanderons simplement quelques photos supplémentaires avant de partir, afin d’emmener le bon équipement.

Appelez, on vous répond

Le plus simple reste le téléphone. Si vous préférez montrer le véhicule avant d’en parler, envoyez trois ou quatre photos sur WhatsApp.

Téléphone+352 661 128 286 Envoyer des photos sur WhatsApp
Adresse
1 boulevard du 8 Mai 1945, 54350 Mont-Saint-Martin
France
Horaires

7 jours sur 7 : 8h à 21h

Décrire le véhicule en trente secondes

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