Rachat de camionnette et d’utilitaire

Un utilitaire ne se juge pas comme une voiture. Il a porté des charges, roulé chargé, encaissé des accès de chantier, et son intérieur porte les traces du métier de son propriétaire. Un garage qui le reprend en occasion décompte chacune de ces traces, parce qu’il devra le remettre en état avant de le remettre en vitrine. Nous ne le faisons pas : nous achetons le véhicule pour ce qu’il vaut à l’export ou en pièces, où un fourgon fatigué reste un fourgon recherché.

Quand une entreprise renouvelle ses véhicules, elle se retrouve avec deux, trois ou cinq utilitaires à sortir en même temps, souvent dans des états très inégaux. Nous traitons ces lots en une seule fois : une estimation par véhicule, un enlèvement groupé, et une déclaration de cession par véhicule. Vous n’avez ni à trouver cinq acheteurs différents, ni à garder les moins vendables sur le parking en attendant qu’ils partent.

Deux points reviennent systématiquement. Le marquage publicitaire d’abord : il n’est jamais un problème, nous le retirons nous-mêmes et il ne fait pas baisser le prix. Les documents ensuite : si le véhicule appartient à une société, la vente se fait avec les pièces qui vont avec, et elles ne sont pas les mêmes selon que la société et le véhicule sont enregistrés au Luxembourg, en Belgique ou en France. Nous vous indiquons la liste exacte au téléphone, avant de nous déplacer.